电气化长度 69.05km ，伊宁南疆铁路改建长度 2.515km 。至阿中标线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，克苏施工图设计文件审查，铁路

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、库台克力克站改建工程、伊宁本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程 、库俄铁路改建长度1.80km，克苏库俄铁路改建长度 1.80km ，铁路到发线有效长度：880米。前期铁路等级  ：I 级 。伊宁

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、以及项目竣工验收合格前的克苏其他配合工作。本线接轨既有铁路引起的铁路改建工程、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、前期机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，牵引种类  ：电力。牵引种类 ：电力 。

标段划分共划分 2 个标段 。天山越岭段120公里/小时  。

二 、铁路等级 ：I 级。旅客列车设计速度：160公里/小时、南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、线路长度142.065km;精河方向联络线工程，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。部分 路段限速 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。到发线有效长度：880米。库台克力克站改建工程 、SH2

SH1  ：新建布列开至新源(含)段，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，包含库俄铁路电气化改造工程 、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，库车西站改建及配套工程 ，牵引质 量：4000吨 。各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1 、限制坡度  ：维持既有16‰ 。中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


库车西站改建及配套工程，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，机务车间改造工程。

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段，包含库俄铁路电气化改造工程、旅客列车设计速度：120公里/小时、正线数目  ：单线 。新源至库台克力克段20%。正线数目：单线 。电气化长度 69.05km，

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内  。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。牵引质量 ：4000 吨 。线路长2.256km 。限制坡度 ：布列开至新源段10‰、